Kako hidraulikoa pistoi printzipioa ekipoak altxatzeko erabiltzen duen tresna da. Gutxi gorabehera bi kategoriatan banatuta dago: bata botila kate integrala da, bestea zatitutako kako hidraulikoa.
Botila kaka integrala diseinu integratua, gidatzeko printzipioaren arabera kako hidraulikoa eta torlojuaren kaka banatzen da, eskuzko presioaren edo astindu presioaren barraren arabera. Diseinuaren arrazoiak direla eta, kako hidrauliko mota hau ezin da goitik behera eta horizontalki erabili, eta jasotzeko gehieneko indarra 100 tonakoa da soilik, produkzio modularra, bidaia, zehaztapen bakarrak. Badira ere fabrikatzaileek 200 tona ekoiztu dituzte, bolumen handiak, mugitzeko deserosoak eta ezin dira aldi berean goiko eragiketa baino gehiago izan. Beraz, orain Zubi handiak, autobideek eta bestelako azpiegitura proiektuek oso gutxitan erabiltzen dute kako mota hau.
Split motako kako hidraulikoa fisio motako egitura, landa-eragiketen lan baldintzaren arabera erosi behar du, kolokazioa burutu dezake karga, ordutegia, kantitatea aukeratu dezake, eta bonba elektrikoarekin, solenoide balbula, distantzia sentsorea, seinalea eskuratzeko sistema askorekin bat etor daiteke. goiko sinkronizazioko zehaztasuneko etxeko lanak, sinkronizazioaren zehaztasuna mm artekoa izan daiteke.
Olio hornidura moduaren arabera banatzen da: efektu bakarreko kako hidraulikoa eta efektu bikoitzeko kako hidraulikoa bi kategoriatan;
Bidalketa denbora: 21-mar-2121