Polipasto elektrikoaren porrotaren arrazoiak eta irtenbideak

Polipasto elektrikoaren porrotaren arrazoiak eta irtenbideak

1. Sakatu hasierako etengailua eta polipasto elektrikoak ez du funtzionatzen

Batez ere polipastoa ez dagoelako laneko tentsio nominalarekin konektatuta eta ezin duelako funtzionatu.Oro har, hiru egoera daude:

(1) elikatze-sistemak polipasto elektrikoaren hornidura elikatzeko den ala ez, orokorrean probako boligrafoa erabili probatzeko, esate baterako, elikatze-hornidurarik gabe, eta gero lan egin elikadura-horniduraren ondoren; (2) etxetresna elektrikoen kalabaza maisua eta kontrol-begizta , zirkuituaren deskonexioa edo kontaktu txarra, igogailuaren motorrak elektrizitaterik ez duela ere eragin dezake, egoera mota hau agertzen da, zirkuitu nagusia konpondu behar da, kontrolatu, mantentzea eta konpontzea, zirkuitu nagusiak eta kontrol zirkuitu trifasikoak saihesteko. motorraren potentzia-fasea eta errea, edo igotzeko motorra eragiketa elektrikoa, bat-batean, motorra igo behar du korrontetik errepidean deskonektatzeko, soilik transmisio elektrikoaren zirkuitua menperatzeko eta kontrolatzeko, eta sakatu hasi eta gelditu etengailua, egiaztatu azterketa eta kontrola. Zirkuitu elektrikoaren funtzionamendu-baldintza, ekipo elektriko edo lineak konpontzeko edo ordezkatzeko arazoren bat izateko, arazorik gabeko zirkuitu nagusia eta kontrol-zirkuitua egiaztatzen dutenean, proba berrezartzeko; (3) igogailuaren motor-potentziaren tentsio nominala baino.% 10 baino gehiago, motorraren hasierako momentua txikiegia da, egin polipastoa altxatzeko ondasunak eta ezin da funtzionatu, egiaztatu motorraren sarrerako tentsioa multimetro batekin edo voltmetro batekin neurtzen dela, etab, tentsio baxuegia delako, benetan. motorra ezin da martxan jarri, sistemaren tentsioa normaltasunera itzuliko da polipasto elektrikoa erabili aurretik. Batzuetan, kalabaza motorren tentsioa normala da eta kalabaza ez dabil, eta hori beste arrazoi batzuengatik kontuan hartu behar da, adibidez: motorra erreta dago, konpontzerakoan motorra ordezkatu behar da; Kalabash ez da denbora luzez erabiltzen, mantentze eskasa eta beste arrazoi batzuk, balazta-gurpila eta amaierako estalkia herdoildu ez daitezen, balazta-gurpila ireki gabe hasten da, motorrak "zum" soinua bakarrik igorri zuen, ezin da piztu, kalabaza ezin da funtzionatu. Une honetan, balazta-gurpila kendu behar da, herdoildutako gainazala garbitu eta berriro probatu; Motorra gaizki ebakitzen bada, egingo da. ez biratu.Egoera hau aurkitzen bada, gelditu egin behar da, eta motorra berritu edo aldatu egin behar da polipastoaren funtzionamendu normala bermatzeko. Gainera, polipasto elektrikoaren gainkarga erabiltzea guztiz debekatuta dago ekoizpenean.Salgaiak gainkargatuta daudenean, polipastoak ez ditu salgaiak mugitzen, motorrak "zum" soinua besterik ez du egiten eta ez du funtzionatzen.Larria denean, motorra erre egingo da, eta istripu bat ere eragingo du.

2. Soinu anormala sortzen da polipasto elektrikoa martxan dagoenean

Polipasto elektrikoa arazo asko, adibidez, etxetresna elektrikoen kontrola, motorra eta erreduzitzailea, etab. akatsa agertu zen, sarritan zarata anormalarekin batera, posizioaren eta altueraren zarata eta ez dute aldea, arrazoiarekin. Mantentze-lan desberdinetan arazoa, gehiago ikusi nahi, erabili edo zarataren matxura-ezaugarrien arabera, soinu-posizio bat zehaztea, bilatu eta konpontzea.

(1) Kontrol-zirkuituan zarata anormala gertatzen da eta "zurrunbiloa" zarata sortzen du.Orokorrean, kontaktorearen hutsegiteek eragiten dute (adibidez, AC kontaktu txarrak, tentsio-maila ez-egokia, nukleo magnetikoa itsatsita, etab.).Matxura-kontaktorea gainbegiratu eta ordezkatu behar da ezin bada gainbegiratu.

Zarata anormala, (2) motorra, berehala gelditu behar da, egiaztatu motorra fase bakarreko funtzionamendua den edo errodamenduen kaltea duen ala ez, akoplamendu-ardatza zuzena ez den eta ganbera "miaketan", hauek makinak zarata anormala izango du, zarata. akatsen kokapen desberdina eta altua eta baxua eta ez du soinu desberdina, fase bakarreko funtzionamendua, motorra ohiko "zurrunbilo" soinu indartsu eta ahuletik. Errodamendua hondatzen denean, errodamendutik gertu egongo da, "zurrupa" batekin lagunduta. "stomp - stomp" soinua;Akoplamenduaren ardatza zuzena ez denean edo motorra apur bat miatzen denean, motor osoak "zurrunbilo" soinu oso altua ematen du, eta hori ez da beti soinu zorrotz eta gogorrarekin batera. Laburbilduz, zarata ezberdinen arabera, aurkitu akatsa, egin elementuz elementu mantentze-lanak, motorren errendimendu normala berreskuratu, motorraren akatsa konpontzen ez denean, polipastoa erabiltzea debekatu.

(3) engranaje-erreduktorearen zarata anormala, engranaje-erreduktorearen hutsegitea (adibidez, erreduktorearen edo olio lubrifikatzaileen errodamenduaren falta, engranajea, higadura edo errodamenduaren kalteak, etab.), ondoren egiaztatu egin behar da, lehenik erreduktorea edo errodamendua zehaztu. erabili aurretik, olio lubrifikatzailea erabiltzen bada, olioa aldizka aldatzen da, hala nola, lubrifikaziorik ez, eskakizunen erreduktorearen arabera, ez du soilik "zurrunbilo" handiko soinua, engranajea eta gehiegizko higadura edo kaltea izango. Batzuek uste dute erreduzitzaileak aldi baterako ez duela. Gehitu edo kasualitatez gehitu olio lubrifikatzailea, oraindik exekutatu daiteke, ez da huts larririk gertatuko, pentsamendu mota hau okerra da.Gure enpresak polipasto elektriko bat instalatu zuen, langileek olio lubrifikatzaileen kutxa murriztea ahaztu baitzuten, proba egun bat bakarrik, erreduktorea. soinu oso altua igortzen da, murrizketa-kutxa ireki, engranajeak gehiegizko higadura eta txatarra dela eta. Erreduzitzaileen errodamenduen kalteak, motorren errodamenduen hutsegitearen antzekoak, soinu anormala ere igorriko du errodamendutik gertu. Hedapena saihesteko.matxura, engranaje erreduktorea gehiegi gastatu edo hondatuta dagoen, edo errodamendu erreduzitzailea kaltetuta badago, berehala desmuntatu, berritu edo ordezkatu behar da, matxura ezabatu eta zarata murriztea.

3. Balaztatzen denean, geldialdi-denborak irristatze distantzia zehaztutako baldintzak gainditzen ditu

Polipasto elektrikoa zerbitzutik kanpo denbora luzez, norbaitek oker doitzen du balazta doitzeko azkoina, edo balazta-eraztunaren higadura handiegia da, balazta-malgukiaren presioa murrizten da, balazta-indarra murrizten da, itzaltzea, balazta fidagarria ez denean, irristatze distantzia zehaztutako baldintzak gainditzen ditu, egoera hau, betiere, polipastoaren zehaztapenen eskakizunen arabera, balazta azkoina egokitu daiteke. Baina arreta jarri beharko genioke lanari, objektu astunak altxatuz, balazta doitzea, ikuskatzea eta mantentzea debekatu. Batzuetan, doitu balazta azkoina, utzi agindutako eskakizunetatik gorako distantzia erortzeari, oraindik egoera hori topatzen baduzu, kontuan hartu beste arrazoi batzuk, lehenik eta behin balazta-eraztuna ireki, egiaztatu balazta-azalera olio kutsadurarekin, hala nola olioarekin, marruskadura murrizten duen. koefizientea, balazta egin dezake irristatzean, agindutako eskakizunetatik gorako distantzia erortzea, balazta azkoina doitzea ez da askotarako balio, eta ondo garbitu balazta-surf.ace (garbiketa erraza da benzina erabiltzeko), balazta gainazaleko marruskadura koefizientea berreskuratu; Bigarrenik, balazta-eraztunak askatu edo kaltetu bezala, balazta-eraztunak ezin du balazta eraginkorra bermatu, balazta-eraztuna bakarrik ordezkatu; Batzuetan, balazta-eraztuna ez da kaltetu. , kontaktu moteltze eraztun eskasa eta atzeko estalkiaren konoa, balazta, balazta-azalera kontaktua, balazta-indar gutxiago txikiegia da, agindutako eskakizunen gainbehera, mantentze-lanak eta konponketak, balazta-indarra areagotzeko, jakin beharko luke. kontaktu eskasaren posizioak, artezketa, balaztatzerakoan kontaktu-eremua handitzen du, artezketa egin ezean, osagarriak ordeztu behar ditu; Polipasto-motorraren akoplamendua ez da leunki mugitzen edo itsatsita.Gelditu ondoren, balazta-eraztunaren eta atzeko estalkiaren konoaren arteko kontaktua txarra da edo ezin da ukitu, polipastoaren balazta-efektua ona edo txarra izan dadin.Kasu horietan, akoplamendua konpondu edo ordezkatu behar da. Gainera, balazta-presioaren malgukia denbora luzez nekea sortzeko, malgukiaren indarra txikia izan dadin, gelditu, balazta ez da irmoa, malgukia ordezkatu behar duzu, berriro egokitu. balaztatze indarra.

4, motorren tenperatura igoera handiegia da

Lehenik eta behin, polipastoa gainkargatuta dagoen ala ez egiaztatu beharko genuke.Gainkargak motorra berotzea ekarriko du.Epe luzerako gainkargak motorra erreko du. Motorra gainkargatuta ez badago eta oraindik berotzen bada, egiaztatu motorren errodamendua hondatuta dagoen; Motorrak agindutako lan-sistemaren arabera funtzionatzen duen ere egiaztatu behar da, hau da, hauetako bat. motorra berotzearen arrazoiak.Erabiltzean, motorraren funtzionamendu sistemaren araberakoa izan behar da. Motorra martxan dagoenean, balazta tartea txikiegia da, ez da guztiz itzalita, marruskadura asko eragiten du, marruskadura berotzea aldi berean baliokidea da. karga gehigarria areagotuz, motorraren abiadura murrizten da, korrontea handiagoa izan dadin eta beroak, une honetan funtzionatzeari utzi behar dio, balaztaren sakea berriro egokitu.

5. Pisua aire erdira igotzen bada, ezin da berriro martxan jarri gelditu ondoren

Arrazoiak aztertzeko, lehenik eta behin egiaztatu sistemaren tentsioa baxuegia den edo gorabehera handiegia den, kasu honetan, itxaron tentsioa normaltasunera itzultzen hasi baino lehen; Bestalde, faltari arreta jarri beharko genioke. motor trifasikoaren funtzionamenduaren fasea, itzali ondoren abiarazi ezin dena.Une honetan, potentzia fase kopurua egiaztatu behar dugu.

6, ezin gelditu edo muga-posizioa oraindik ez gelditu

Egoera mota hau, oro har, kontaktorearen kontaktuaren soldadura da.Gelditzeko etengailua sakatzen denean, kontaktorearen kontaktua ezin da deskonektatu, motorra ohi bezala ibil daiteke eta polipastoa ez da gelditzen. Muga-posiziora mugatzailea ez badago, polipastoa ez da geldituko. Kasu honetan, moztu korrontea berehala, kalabaza gelditzera behartuta egon dadin. Gelditu ondoren, berrikusi kontaktorea edo mugatzailea.Oso hondatuta badago eta ezin bada konpondu, ordeztu egin behar da.

7. Erreduzitzaileak olioa isurtzen du

Erreduzigailuaren olio-ihesaren bi arrazoi daude:

(1) Erreduzitzaile-kutxaren gorputzaren eta kaxa-estalkiaren artean, zigilatzeko eraztunaren muntaia eskasa edo hutsegitea da, kendu egin behar da zigilatzeko eraztuna konpontzeko edo ordezkatzeko;

(2) Erreduzigailuaren konektatzeko torlojua ez dago estututa.Makina gelditu ondoren, torlojua estutu behar da.

8. Motorra ekortzeko arrazoiak hauek dira:

Motor-ardatzaren errodamendu-eraztunaren higadura larria da, errotorearen nukleoaren desplazamendua edo estatorearen nukleoaren desplazamendua egiteko beste arrazoi batzuengatik, motor-konoaren errotorea eta estatorearen sakea txikiegia da, eta miaketa gertatzen da.Motor "ekorketa" zorrozki debekatuta.Ekorketa gertatzen denean, euskarri-eraztuna kendu behar da ordezkatzeko, eta estator-errotorearen konoaren arteko tartea egokitu behar da uniformea ​​izan dadin, edo konponketa-dendara bidali behar da konpontzera. Akats arrunten analisiaren eta polipasto elektrikoaren tratamenduaren bidez, beraz, polipastoen mantentze-langileek akatsei aurre egiteko, nondik hasi egiaztatzeko, mantentze-eraginkortasuna hobetzeko, gainera, baina baita operadoreak guneko arazoei aurre egiteko metodo bat eskaintzeko ere.